{"id":291,"date":"2024-09-24T23:58:00","date_gmt":"2024-09-24T21:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/proyectosmaritimos.com\/?p=291"},"modified":"2024-09-26T09:05:31","modified_gmt":"2024-09-26T07:05:31","slug":"erick-valdez-gerente-de-la-gestora-comercial-linfarmet-explica-la-realidad-de-las-entradas-de-embarcaciones-pesqueras-extranjeras-al-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proyectosmaritimos.com\/es_es\/2024\/09\/24\/erick-valdez-gerente-de-la-gestora-comercial-linfarmet-explica-la-realidad-de-las-entradas-de-embarcaciones-pesqueras-extranjeras-al-pais\/","title":{"rendered":"Erick Valdez, gerente de la gestora comercial LINFARMET, explica la realidad de las entradas de embarcaciones pesqueras extranjeras al pa\u00eds."},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"291\" class=\"elementor elementor-291\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section data-particle_enable=\"false\" 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oportunidad dar a conocer la realidad de las entradas de embarcaciones pesqueras extranjeras al pais , en mi calidad de Peruano y gestor comercial de actividades mar\u00edtimas de embarcaciones extranjeras en el pa\u00eds digo :<\/p><p>Para que una nave ingrese al pa\u00eds primero debe anunciar el motivo de ella al territorio mar\u00edtimo peruano , puede ser una emergencia(sujeta a inspecciones por las autoridades mar\u00edtimas de competencia) , o actividades mar\u00edtimas en general ( entre estas tenemos actividades de pesca e indirectas a la misma, propiamente de actividades no relacionadas a pesca ni a investigaci\u00f3n) , seg\u00fan la normativa vigente se entiende que toda actividad pesquera es regulada por el ministerio de producci\u00f3n en lo que compete a el producto a bordo y la zona en la que se pesca en nuestra jurisdicci\u00f3n , de lo contrario recae en la autoridad mar\u00edtima el manejo de estos arribos como una actividad mercante y\/o mar\u00edtima .<\/p><p>Hay una exigencia para instalar un sistema de Rastreo satelital a embarcaciones extranjeras , la pregunta es cuan eficiente ah sido esta para regular la instalaci\u00f3n de este sistema a la flota artesanal y si se ah logrado tener un gran impacto , para que con esa base se plantee una exigencia y motivaci\u00f3n a embarcaciones que solo est\u00e1n de paso , no a pescar . Podemos acogerlos a la misma regulaci\u00f3n en virtud a la presi\u00f3n social de esta flota? Nos negamos a participar econ\u00f3micamente de una actividad mar\u00edtima no pesquera por comentarios infundados? Nos generamos un impacto negativo al costo de oportunidad que tenemos al no poder controlar nuestra flota o generar acuerdos de control . Sabemos que toda actividad , inclusive las mar\u00edtimas incluyen a muchas industrias que promueven oportunidades laborales y de utilidades en poco tiempo pero que tienen porque afectar a la industria nacional ni tampoco al gremio artesanal.<\/p><p>Por otro lado , deber\u00edamos no solo confiar a una flota limitada y artesanal el destino de una industria que esta desabastecida e impulsar mas la creaci\u00f3n de flotas nacionales industriales para aprovisionar de materia prima a la industria pesquera que lr da el valor agregado porque se est\u00e1n perdiendo puestos de trabajo y cerrando agencias por el control que ah adoptado un peque\u00f1o gremio. No seria mejor ser competitivo con una flota industrial en altamar para competir fielmente con los dem\u00e1s pa\u00edses y mitigar las afirmaciones sin fundamento que se convierten en especulaciones por desinformaci\u00f3n del estado?<\/p><p>El estado busca general el valor para una industria o toda la cadena de valor? Los peruanos no estamos solo en un gremio sino en todos y se reflejara en los indicadores del PBI .<\/p><p>En algunos pa\u00edses aun no se han homologado normas para imponerlas , solo estamos retrasando lo \u00fatil para el pa\u00eds por la opini\u00f3n infundada de unos cuantos lo cual llega a ser irresponsable .<\/p><p>Por ultimo , toda actividad puede estar muy bien regulada pero quedara a ojos y criterio del lector el ver el bien mayor y no de intereses que vulneran las mejoras de un pa\u00eds.<\/p><p>Las nuevas tecnolog\u00edas que se pretenden imponer deben ser entendidas no solo de un producto o servicio sino de todo \u00e1mbito para ver si afecta o no a al mayor.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erick Valdez, gerente de la gestora comercial LINFARMET, explica la realidad de las entradas de embarcaciones pesqueras extranjeras al pa\u00eds. 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